VERDE DIFFUSO
O SUPER PARCO

Il Parco di Monza è uno tra i più belli in Europa, anche se la cura lascia a desiderare. Ci sono pressioni per investire molto su questo polmone, altri sostengono che è meglio dare più verde nei quartieri.
E tu cosa ne pensi?
 

STREET ART
COLLECTION

Realismo alla monzese...
 

MONZA METROPOLITANA DAL 2019?
(Countdown Scanagatti-Sala)

 

QUANTO MANCA SECONDO LA PROMESSA DEI DUE POLITICI
La nostra petizione con 9.000 firme è riuscita a smuovere i Comuni di Monza e Milano, i quali hanno battuto cassa con il Governo. Tutti favorevoli ed entusiasti.
Parole e fatti: vi diciamo a che punto è l’iter... 
icon-verde-monzametro-01 

Mappe del sopratunnel (1)

ECCO LA LA VIABILITA’ DI SUPERFICIE CONCORDATA TRA ANAS E COMUNE

I tracciati color rosso mattone sono le ciclabili “reversibili”, larghe 3 metri, destinabili al traffico ordinario in caso di emergenza nel tunnel. Le intersezioni semaforizzate sono quattro, indicate, e costituiscono un sistema intelligente che sarà programmato per favorire entrate e uscite da Monza verso Milano e Lecco.

Le aree a verde indicate dalle planimetrie si riferiscono strettamente a quelle che rientrano nel cantiere Anas, in realtà ci sono zone più ampie perchè queste si ricollegano e si estendono ad aree pre-esistenti di proprietà del Comune di Monza. 

EX CAVALCAVIA SAN FRUTTUOSO

LOMBARDIA-MEDA-PIEMONTE

 

LOMBARDIA-CAVALLINA-VENOSTA

 

LOMBARDIA-CAVALLOTTI-TIRASSEGNO

 E’ POSSIBILE VISIONARE LE MAPPE IN COMUNE ALL’UFFICIO VIABILITA’ (PREVIO APPUNTAMENTO)

VAI ALLA PAGINA 2 

dell'orto

mbreporter

I BLABLA
E I FATTI
ISABELLA TAVAZZI * 

La nostra campagna per il metrò fino a Monza, sostenuta da migliaia di cittadini e da associazioni, amministratori locali, politici, parlamentari, ha ottenuto un primo risultato: gli Enti pubblici interessati hanno rimesso quest’opera in cima alla lista e anche il ministro alle infrastrutture ha convenuto che è importante e da realizzare.
Il primo atto è stato quello di commissionare uno studio di fattibilità, che è un pre-progetto. Bene, benissimo. Ma non dimentichiamoci che è dagli anni trenta (incredibile, ma è così) che si continua a disegnare sulla carta un metrò tra Milano e Monza, poi però in concreto non si fa mai nulla.
Siamo abbastanza ottimisti per dire che le cose si stanno mettendo bene. Ma siamo abbastanza disillusi e realisti per sapere che il punto di non ritorno è solo e soltanto l’inizio dei lavori e che, sino ad allora, qualunque passo avanti è minuscolo e incerto. Manteniamo tutti insieme molto alta la guardia.

* Comitato San Fruttuoso 2000 

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