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LE LUMACHE

ALLA PROVA DEI FATTI
MUOVERSI IN AUTO
E’ PIU’ VELOCE
ECCO PERCHE’ A MONZA
I BUS TPM SONO
SEMPRE MEZZI VUOTI
 
AUTO BATTE BUS 2 A 1: OCCORRE
META’ TEMPO DALLA PERIFERIA AL CENTRO
E ANCHE A PIEDI CI SI METTE MENO
1. Abbiamo eseguito alcuni test tra il quartiere di San Fruttuoso e il centro, e l’autobus perde la sfida. In auto si impiega metà tempo, spesso anche a piedi è meglio (qui sotto i risultati scaricabili). 2. Dunque, la ragione per la quale la gente continua a preferire l'auto sta nella realtà delle cose. Il servizio Tpm va completamente ripensato per rispondere alla domanda crescente di mobilità diffusa: non ci sono più soltanto i tragitti casa-grande azienda, ma esigenze che richiedono una offerta efficiente e flessibile. Una necessità peraltro da sempre presente in Brianza. Numerose altre esperienze, in Italia e all'estero, dimostrano che una città di 120mila abitanti e un'area come la Brianza consentirebbero di fare di Tpm un gioiello del trasporto pubblico.
 TRASPORTO PUBBLICO A MONZA  | 1 | 2 | 3 | 4 |
PROVE SU STRADA PROSSIMAMENTE...
TEST SUI BUS TPM (PDF)
I risultati dei nostri test di confronto tra bus, auto e pedoni  GUARDA
BLITZ A SORPRESA
Entro la metà del 2010 completeremo la ripetizione dei test sui bus Tpm
Sitwe Meter