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TEST SULLE LINEE LE LUMACHE  ALLA PROVA DEI FATTI MUOVERSI IN AUTO E’ PIU’ VELOCE ECCO PERCHE’ A MONZA I BUS TPM SONO SEMPRE MEZZI VUOTI |
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| AUTO BATTE BUS 2 A 1: OCCORRE META’ TEMPO DALLA PERIFERIA AL CENTRO E ANCHE A PIEDI CI SI METTE MENO |
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| 1. Abbiamo eseguito alcuni test tra il quartiere di San Fruttuoso e il centro, e l’autobus perde la sfida. In auto si impiega metà tempo, spesso anche a piedi è meglio (qui sotto i risultati scaricabili). | 2. Dunque, la ragione per la quale la gente continua a preferire l'auto sta nella realtà delle cose. Il servizio Tpm va completamente ripensato per rispondere alla domanda crescente di mobilità diffusa: non ci sono più soltanto i tragitti casa-grande azienda, ma esigenze che richiedono una offerta efficiente e flessibile. Una necessità peraltro da sempre presente in Brianza. Numerose altre esperienze, in Italia e all'estero, dimostrano che una città di 120mila abitanti e un'area come la Brianza consentirebbero di fare di Tpm un gioiello del trasporto pubblico. | ||||||||||||||||||
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 TRASPORTO PUBBLICO A MONZA | 1 | 2 | 3 | 4 | |
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| PROVE SU STRADA | PROSSIMAMENTE... | ||||||||||||||||||
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TEST SUI BUS TPM (PDF) I risultati dei nostri test di confronto tra bus, auto e pedoni GUARDA |
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BLITZ A SORPRESA Entro la metà del 2010 completeremo la ripetizione dei test sui bus Tpm |
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| Dvd&Cd-Rom | Tempo libero | Materiale Utile | Come fare un Comitato © 1996-2010 Comitato San Fruttuoso 2000 Monza MB Italia |
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