Un taglio enorme a tutti gli inquinanti
Il prolungamento del metrò da Milano a Monza toglierà dalle strade 30mila veicoli al giorno. Corrisponde a tonnellate di CO2 in meno, ma anche a meno ossidi di azoto e polveri fini, gli inquinanti più insidiosi per la nostra salute. Un vantaggio enorme per quella che è la zona più inquinata d’Italia.
La Valutazione di Impatto Ambientale del progetto di prolungamento M5 indica, secondo calcoli prudenziali, che il prolungamento M5 toglierà dalle strade 25 milioni di spostamenti in auto all’anno e la emissione di 20mila tonnellate di anidride carbonica (principale responsabile del riscaldamento globale), oltre ad altri inquinanti pericolosi per la salute umana. Un valore prudenziale, stimato dagli esperti con formule di calcolo che tengono persino conto della diffusione progressiva di auto elettriche.
Togliere 30.000 auto dalle strade genera nelle zone attraversate un abbattimento complessivo di polveri fini PM10/PM2,5 stimabile in oltre 8 tonnellate in meno ogni anno, e una riduzione del 30% degli ossidi di azoto (NOx), che sono tra i principali responsabili delle piogge acide. Il calcolo è basato sui valori medi per autoveicolo su percorso urbano indicati da ISPRA e ARPA Lombardia.
Ricordiamo che le polveri fini causano problemi alla respirazione e una riduzione della funzionalità polmonare, oltre a reumatismi e infiammazioni, Il particolato atmosferico è classificato dall'Agenzia Internazionale per la Ricerca sul Cancro (IARC) come agente sicuramente cancerogeno per l'uomo, con un legame diretto con i tumori al polmone.
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